ハードボイルドなスチール製コミューターで、舗装路や砂利道での快適性、耐久性、そしておどけた雰囲気が特徴です。
カラー：Black
サイズ：S、M
Frame Construction : 100% Surly Chromoly steel, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, E.D. coated
Fork Construction : Surly Preamble, 100% Chromoly steel fork, Disc Only
Rear Dropout Configuration : Vertical
Rear Hub Spacing : 10 x 138mm Surly Gnot Boost QR
Front Hub Spacing : 10 x 100mm
Rear Brake : 51mm IS (160-180)
Front Brake : 51mm IS (140-180)
Headtube : Ø34mm
Steerer Tube : Ø28.6mm
Crown Race : 30mm (1-1/8″)
Stock Headset Upper (S.H.I.S) : EC34
Stock Headset Lower (S.H.I.S) : EC34
Seat Collar : Ø30.0mm
Seatpost : Ø27.2mm
Front Derailleur (Clamp) : Bottom Pull (Ø28.6)
Max Chainring (CL) [3] : 1x: 42t
: 2x: 46/36t max
Bottom Bracket : 68mm BSA, threaded
Tire Clearance Frame [1]/[2] : XS-SM frames: 650b x 41mm (with or without fenders)
: MD-XL frames: 700c x 41mm (with or without fenders)
Tire Clearance Fork [1] : 650b x 47mm or 700c x 44mm
Rigid Fork Spec : 650b: 380 x 47mm; 700c: 400 x 44mm
Bottle Mounts Frame : 2: Standard
Rack Mounts Frame : Yes
Rack Mounts Fork : Fork crown and mid-blade rack mounts and fender mounts
Fender Mounts Frame : Yes
Fender Mounts Fork : Fork crown and mid-blade rack mounts and fender mounts
[1] タイヤとリムの組み合わせによって、クリアランスは異なります。
[2] ドライブトレインの構成によっては、タイヤクリアランスがフレームではなくチェーンによって制限される場合があります。
[3] 記載されているチェーンリングのクリアランスは最悪のケースを想定したものです。 クリアランスはコンポーネントや構成によって大きく異なります。
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